kamakailan ay nagpahayag na tataas nito ang freight rate (GRI) na inanunsyo noong 2023, na tutugma sa pagtaas ng mga kakumpitensya nitong FEDEX Company noong nakaraang buwan.
Magkakabisa ang pagtaas ng presyo ng UPS sa Disyembre 27, isang linggo na mas maaga kaysa sa pagtaas ng presyo ng FEDEX.Ipinapahiwatig ng UPS na ang pagtaas ng kargamento ay angkop para sa US air transport, mga serbisyo sa transportasyong pang-lupa at mga serbisyong pang-internasyonal.Inihayag din ng UPS na ang mas mabibigat na air freight freight transport na dinadala sa pagitan ng Estados Unidos at Estados Unidos, Canada at Puerto Rico ay tataas ng 6.2%.
Sa mahabang kasaysayan ng dalawang kumpanya, ang GRI na umabot sa 6.9% ang unang pagkakataon sa kasaysayan.Sa pangkalahatan, pinapataas ng FEDEX at UPS ang kanilang rate ng anunsyo ng 4.9% hanggang 5.9%.
Dati nang inaasahan ng mga analyst na ang GRI ng dalawang express company sa 2023 ay tataas ng hindi bababa sa 6% upang mabawi ang epekto ng pagtaas ng mga gastos.Ang ilang mga tao ay nag-iisip na ang UPS ay maaaring mas mababa ng kaunti kaysa sa Fedex sa pagsasaayos ng GRI upang sakupin ang bahagi ng merkado.Ngunit sa huli, pinili ng UPS ang rate ng paglago na tumutugma sa mga pangunahing kakumpitensya nito.
Ang GRI ay angkop para sa non-contract na transportasyon at may tiyak na simbolikong kahalagahan, dahil halos lahat ng paghahatid ng parsela ay nakabatay sa kontrata.Ang GRI ay ang "key rain rain watch" na maaaring asahan ng shipper sa kontrata at diskwento.
Bilang bahagi ng pagbabago sa 2023, tataas ng UPS ang mga late fee mula 6% hanggang 8%.Tatanggalin din nito ang salitang "peak" kapag nagbabayad ng mga surcharge.Sinabi ng UPS na simula sa Disyembre 27, ang mga gastos na ito ay tatawaging "demand surcharges."
Nang ilabas ng FEDEX ang unang quarter ng pagganap nito, ang pagpapatakbo ng mga alituntunin sa buong taon ay nabigla sa industriya ng kargamento at sa komunidad ng pananalapi.Kasabay nito, inihayag din nito ang pinakamataas na kargamento sa kasaysayan, iyon ay, ang paglago ng GRI noong 2023. Ang anunsyo ay nakasaad na ang taon ng pananalapi nito sa 2023 Ang pagganap sa unang quarter ay mas masahol kaysa sa inaasahan, pangunahin dahil sa malaking Ang kita sa pagpapatakbo ng FEDEX at mga internasyonal na sektor nito ay makabuluhang nabawasan kumpara sa inaasahan.
Ilalabas ng UPS ang resulta ng ikatlong quarter bukas ng umaga.Sa oras na iyon, mauunawaan ng mga analyst at mamumuhunan kung ang UPS ay maiimpluwensyahan din ng macro environment tulad ng FEDEX, na hahantong sa mahinang pagganap.
Oras ng post: Okt-25-2022